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Tamdem vs monoblock

Nuevo rompehielos para el NERC


 Rolls-Royce ha encargado dos motores tándem de 2 x 2750 KW cada uno para buques de investigación rompehielos oceanográficos polares. Este casco será una unidad de operación que se agregará a la flota actual del NERC (Natural Environment Research Council), que se construirá en Cammel Laird Shipyard (Reino Unido).


El buque tiene requisitos muy estrictos de bajo nivel de ruido que cumplir, y debido a esto, los motores de Alconza cumplirán plenamente estas restricciones, con el añadido de que estará rígidamente montado y un acoplamiento directo a la hélice.


En comparación con un solo motor de 5500KW, una solución tándem (2 x 2750KW) ofrece una redundancia en caso de fallo en un motor (el 50% de la potencia estará en uso), unas dimensiones del cuerpo más optimizadas, la posibilidad de operar con dos convertidores de frecuencia de alimentación independientes y la posibilidad de intercambiabilidad de los cojinetes de deslizamiento si es necesario.


En paralelo a esta solución, Alconza ha entregado motores monoblock. Si el tándem se define como dos motores en una base común con un acoplamiento intermedio entre los dos motores, la diferencia con el monoblock es que este tiene una placa de plataforma y un eje comunes, sin acoplamiento intermedio.


Acceda a las páginas del NERC para ver información más detallada del proyecto:

NERC new polar research vessel: Consultation on science requirements

New polar research ship for UK

Generadores hidroeléctricos para la 2ª fase de la Central de Renace


 Renace II

Las cuatro fases de este proyecto harán que la generadora privada de electricidad Renace se convierta en la hidroeléctrica más grande de Guatemala, con una capacidad total instalada de 306MW al finalizar la totalidad del proyecto.

Alconza ha participado en la segunda fase de este proyecto, contribuyendo a la mejora en el suministro eléctrico a los habitantes del municipio de San Pedro de Carchá (Alta Verapaz) mediante el aprovechamiento del río Cahabón.

El equipo técnico de Alconza acaba de finalizar la puesta en marcha de 4 generadores de 33,76MVA de potencia a 450rpm en 13,8KV. Estos generadores han sido diseñados y fabricados por Alconza, compañía especializada en diseños de aplicaciones hidroeléctricas. En esta fase del proyecto, ha desarrollado un concepto especial de bajo nivel de vibraciones y sencillo mantenimiento facilitando el desacople del eje con grupo máquina y turbina totalmente montado.

Alconza quiere reforzar su posición en el mercado hidroeléctrico mediante las últimas inversiones realizadas en la ampliación de su planta productiva, permitiéndole abarcar rangos mayores de máquinas.

Más información vinculada con esta noticia: Complejo hidroeléctrico Renace generará 306 megavatios


Motor rígidamente montado para Rolls-Royce


 

Alconza acaba de entregar a Rolls-Royce un tipo de motor para un buque de investigación oceanográfica. El motor va rígidamente montado y cumple rigurosamente con los límites de ruido y vibraciones estipulados por normativas internacionales. Dicho motor, de 5000KW a 600rpm, sale de fábrica hacia el astillero Fincantieri (Italia) tras haber pasado las pruebas de laboratorio correctamente.

Una vez más, el equipo técnico de Alconza ha alcanzado con éxito el reto de conseguir que los niveles de ruido y vibraciones de la máquina sin dampers en su montaje estén por debajo de los límites establecidos.

 NV levels

Alconza se renueva


 

Alconza ha ampliado y renovado sus instalaciones productivas y el laboratorio de pruebas, dando continuidad a la mejora del standard de calidad siempre vigente y adaptándose a los cambios que dictan los mercados en los que está presente.

Alconza dispone ya de una nave nueva de 3.600m2 en la que destacan...:

  • Gálibo máximo de 15m.
  • Foso para equilibrado y ensayos de 264 m².
  • Nueva cabina de pintura.

Paralelamente, se ha invertido en maquinaria para la mejora de procesos productivos en planta, tales como células robotizadas con control automático, encintadoras y bobinadoras de tecnología específica, entre otras.

De esta manera, no sólo se ha logrado aumentar el rango de máquinas (máquinas más grandes, hasta 40MVA), sino que también ha incrementado la capacidad productiva para acortar los plazos de entrega y así dar mejor respuesta a sus clientes resultando más competitivos.

Dado que las pruebas de las máquinas cada vez requieren superar condiciones más exigentes que se aproximen a condiciones de operación reales, las instalaciones de los laboratorios de Alconza también han pasado por una serie de implantaciones de mejora:

  • Mejora del aislamiento acústico de la sala de maquinaria.
  • Implantación de nuevo sistema de control y adquisición de datos de ensayos (SCADA).
  • Proyecto de predicción y reducción de ruido electromagnético.
  • Instalación de cámara semi-anecoica modular en foso de pruebas.

Isla de El Hierro: abastecida al 100% mediante fuentes renovables


 

A fecha de 9/08/2015, la central hidroeólica Gorona del Viento consigue abastecer energéticamente a todos los vecinos de El Hierro con energías provenientes de fuentes limpias.

Técnicamente, la central consta de una central eólica de 5 aerogeneradores acoplados a red y una central hidroeléctrica con 4 generadores obra de ALCONZA, capaces de producir 35 GW/h de energía para abastecer a la población. Estos generadores (2,825MVA/unidad) entran en juego cuando los molinos de viento no producen la energía suficiente y ha de aprovecharse el salto de agua.

El proyecto es un referente mundial no sólo por el logro tecnológico que la combinación de métodos de aprovechamiento energético, sino porque es la primera vez que se alza una construcción de semejante envergadura y dimensiones.

Se prevé que en la próxima década, este sistema implementado suponga una ahorro de 80 millones de ahorro debido a las 6.000 toneladas menos de diésel anuales que se quemarán y las 20.000 toneladas anuales de CO2 menos que se verterán a la atmósfera.

 

 Noticia El Pais