{"id":782,"date":"2018-06-13T09:30:00","date_gmt":"2018-06-13T07:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/alconza.com\/una-inversion-de-tres-millones-de-euros-para-el-diseno-desarrollo-y-fabricacion-de-motores-electricos\/"},"modified":"2021-09-21T09:38:57","modified_gmt":"2021-09-21T07:38:57","slug":"una-inversion-de-tres-millones-de-euros-para-el-diseno-desarrollo-y-fabricacion-de-motores-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alconza.com\/es\/una-inversion-de-tres-millones-de-euros-para-el-diseno-desarrollo-y-fabricacion-de-motores-electricos\/","title":{"rendered":"Una inversi\u00f3n de tres millones de euros para el dise\u00f1o, desarrollo y fabricaci\u00f3n de motores el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"

Alconza ha creado dos propulsores de 230kW y 160 kW destinados a veh\u00edculos del Grupo Irizar <\/strong><\/p>\n

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Alconza ha llevado a cabo un inversi\u00f3n de tres millones de euros para dise\u00f1ar, desarrollar y fabricar los nuevos motores de alta tecnolog\u00eda destinados a incorporarse en los diferentes veh\u00edculos el\u00e9ctricos del Grupo Irizar, matriz a la que pertenece la empresa. En concreto, se han creado dos propulsores el\u00e9ctricos de 230 kW y 160kW<\/strong> para la gama denominada \u2018Irizar ie\u2019.<\/strong><\/p>\n

Los motores de mayor potencia se instalar\u00e1n en los autobuses de 18 metros \u2018ie bus\u2019 y en los autocares articulados \u2018ie tram\u2019, mientras que los propulsores de 160kw se incorporar\u00e1n a los autobuses de hasta 12 metros. Por su parte, los camiones \u2018ie truck\u2019 montar\u00e1n dos motores de 230 kW, uno para la propulsi\u00f3n y otro para la generaci\u00f3n de energ\u00eda destinada a cargar las bater\u00edas.<\/p>\n

El desarrollo tecnol\u00f3gico y la fabricaci\u00f3n en serie de los motores ha acaparado algo m\u00e1s de dos terceras partes parte de la inversi\u00f3n. Alconza ha llevado a cabo todo el proceso de fabricaci\u00f3n<\/strong>, que incluye picado y empacado de chapa, montaje del rotor y del est\u00e1tor, l\u00edneas autom\u00e1ticas para el calado del est\u00e1tor en la carcasa y del eje en rotor, as\u00ed como los medios de laboratorio para las pruebas de equipos. El resto de la inversi\u00f3n se destinar\u00e1 a la instalaci\u00f3n de una l\u00ednea autom\u00e1tica de bobinado, que permitir\u00e1 aumentar significativamente la producci\u00f3n.<\/p>\n

Alconza ha diversificado su oferta de soluciones en materia de electromovilidad urbana, al mismo tiempo que ha aumentado sus ventas en el sector naval, un segmento en el que gana posiciones dentro de los generadores hidroel\u00e9ctricos de hasta 50 MVA. La pol\u00edtica comercial ha permitido un impulso de las exportaciones, con una cartera de pedidos para pa\u00edses como Francia, Italia, Noruega, Chile, Georgia, Vietnam e Indonesia, entre otros.<\/p>\n

Por otro lado, Alconza contin\u00faa reforzando su posicionamiento como fabricante de motores el\u00e9ctricos gracias a su dominio de la tecnolog\u00eda de imanes permanentes, que le permite ofrecer una amplia gama de soluciones para los sectores naval, hidroel\u00e9ctrico e industrial.<\/p>\n

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