{"id":790,"date":"2018-11-07T09:30:00","date_gmt":"2018-11-07T08:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/alconza.com\/fiabilidad-operacional-una-maxima-en-los-motores-y-generadores-de-alconza-2\/"},"modified":"2021-06-16T12:04:52","modified_gmt":"2021-06-16T10:04:52","slug":"fiabilidad-operacional-una-maxima-en-los-motores-y-generadores-de-alconza-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alconza.com\/es\/fiabilidad-operacional-una-maxima-en-los-motores-y-generadores-de-alconza-2\/","title":{"rendered":"Fiabilidad operacional, una m\u00e1xima en los motores y generadores de Alconza"},"content":{"rendered":"<p><strong>Toda la maquinaria rotativa de alta potencia de la draga multiprop\u00f3sito (TSHD 5.450m\u00b3) DC Orisant ha sido fabricada por Alconza. <\/strong><\/p>\n<div align=\"center\"><\/div>\n<p align=\"justify\">Hablamos de motores de propulsi\u00f3n y dragado intercambiables de 2.250 kW, generadores de velocidad variable de 4.250KVA , jet pumps de 950kW y h\u00e9lices de maniobra de 700kW.<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.royalihc.com\/en\/news\/successful-naming-and-launch-ceremony-for-tshd-dc-orisant-by-royal-ihc\" rel=\"nofollow\">El barco DC Orisant ha sido construido por Royal IHC<\/a> para una joint venture entre Den Herder (Reimerswaal Dredging) y Group de Cloedt. Reimerswaal Dredging es una empresa familiar con m\u00e1s de 50 a\u00f1os de experiencia en la extracci\u00f3n de arena y grava del fondo del r\u00edo y mar.<br \/>\nEl DC Orisant se ha desarrollado partiendo de una m\u00e1xima: fiabilidad operacional. Con esto se entiende que en el DC Orisant todos los sistemas tienen un acabado redundante. El objetivo es ser tan flexible como sea posible y en caso de fallo en un componente esto no implicar\u00e1 tiempo de inactividad del sistema.<br \/>\nCon esta m\u00e1xima los motores el\u00e9ctricos de propulsi\u00f3n y dragado fabricados por Alconza est\u00e1n dise\u00f1ados para ser intercambiables, asegurando la disponibilidad del sistema cr\u00edtico y minimizando los efectos ante el posible da\u00f1o irreparable de uno de los motores, a mayores cuentan con doble bobinado, ofreciendo as\u00ed una medida extra de fiabilidad que favorece la flexibilidad y operatividad del barco.<br \/>\nEl buque est\u00e1 equipado con las \u00faltimas tecnolog\u00edas. El innovador Sistema de Gesti\u00f3n de Energ\u00eda (PMS) controla los cuatro generadores de velocidad variable manufacturados por Alconza con especial atenci\u00f3n en el rendimiento electromagn\u00e9tico, excitaci\u00f3n y sistema de refrigeraci\u00f3n, reduciendo al m\u00e1ximo el consumo de combustible y las emisiones de CO2 y Nox.<br \/>\nEl Posicionamiento Din\u00e1mico (DP2) en un buque de estas caracter\u00edsticas se da por sentado, permitiendo un posicionamiento casi exacto del buque, para conseguirlo el buque equipa 3 h\u00e9lices de maniobra que operan de manera conjunta con los motores de propulsi\u00f3n, todos ellos motores el\u00e9ctricos de Alconza.<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.dredgingtoday.com\/2018\/10\/01\/royal-ihc-video-tshd-dc-orisant-sea-trials\/\" rel=\"nofollow\">DC Orisant<\/a> est\u00e1 nominado a <a href=\"https:\/\/www.dpcawards.com\/shortlist\" rel=\"nofollow\">Draga del a\u00f1o<\/a>, les deseamos toda la suerte y confiamos en que reciban el premio en la ceremonia del 20 de noviembre.<\/p>\n<p align=\"justify\">\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Xp1ZgCmEmKA\" width=\"560\" height=\"315\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Toda la maquinaria rotativa de alta potencia de la draga multiprop\u00f3sito (TSHD 5.450m\u00b3) DC Orisant ha sido fabricada por Alconza. 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