Motor de propulsión in-line para NAVY Suministro de toda la maquinaría eléctrica rotativa para el buque oceanográfico con capacidad de rompehielos Almirante Oscar Viel Toro, que es el buque más grande y complejo construido en la historia en Asmar en Talcahuano, además del primero de su tipo que se construye en un astillero del Pacífico…
Motores de imanes permanentes para electromovilidad Gama de motores de imanes para powertrain de autobuses eléctricos como introducción en la electromovilidad.
Primer Tandem in-line para buque oceanográfico El buque oceanográfico RRS Sir David Attenborough está equipado con una planta de energía, que puede funcionar en diferentes configuraciones según la misión y condiciones de operación, con cuatro motores eléctricos asíncronos de 2.750 kW que impulsan dos hélices de paso variable de 5 palas.
Suministro de maquinaría eléctrica rotativa para bancos de ensayos Con el suministro de motores de 12 MW por motor en configuración back-to-back, se ha contribuido al desarrollo de convertidores en el banco de ensayos del centro tecnológico de Stord, de uno de los principales integradores y diseñadores de soluciones para barcos.
Primer suministro completo para barco de instalación de generadores eólicos offshore Rango de motores y generadores disponible y adaptados a las nuevas necesidades que la construcción de parques eólicos marinos empezaba a demandar en la década del 2010, y que hoy en día está integrado con la estrategia medioambiental en las implantaciones de energías renovables.
Suministro del primer motor síncrono de propulsión In-Line Suministro completo de todas las máquinas eléctrica rotativas, para el barco AKADEMIK TRYOSHNIKOV que fue un gran evento para la ciencia rusa, por tratarse de la construcción de un buque de investigación 25 años después del anterior.
Primera propulsión para rompehielos en media tensión Con el suministro al barco TOBOY, se completa el rango de productos disponibles para soluciones en rompehielos con suministros tanto en baja como en media tensión, además de soluciones síncronas y asíncronas.
Primer suministro de propulsión para barco rompehielos Suministro completo de todas las máquinas eléctrica rotativas en el rompehielos MOSKVA, que fue el primero de propulsión no nuclear construido en una astillero ruso tras la disolución de la Unión Soviética. En años posteriores se entregaron motores y generadores para numerosos barcos rompehielos.
Generadores emergencia ensayados con inclinación según normas DNV Motores y generadores de emergencia para plataforma semisumergible H6, la más grande del mundo, que están especialmente diseñadas para cumplir con los más altos estándares ambientales y pueden operar en aguas ultraprofundas, entornos hostiles y temperaturas extremas a grandes distancias de la infraestructura de suministros.
Primer Motor de propulsión en Tandem En el suministro completo de los motores y generadores para el NORMAND INSTALLER, que es un barco multipropósito en aplicaciones Offshore, diseñado para construcciones submarinas, mantenimiento e instalación en aguas profundas, que ostenta el Record mundial de «Bollard bull» con 300Tons.