AWD
Buque destinado a labores de escolta y protección de buques mayores como los portaviones y, muy probablemente, el buque más versátil de las armadas actuales.
NAVY
LHD Trieste
Buque militar, considerado de lo más avanzado a nivel tecnológico. Tanto los generadores principales, como parte de la propulsión y motores de maniobra son de diseño y fabricación de Alconza.
Alcance de suministro
- 4 generadores para el grupo diesel de 5.240 kw cada uno, los cuales proporcionarán por lo tanto 24.000 kw si bien el buque dispone de 2 turbinas de gas de 38.000 mw cada una.
- 2 motores de 2.200 kw a proa y 1 motor a popa de 1.350 kw para facilitar las labores de maniobra
- 2 motores tipo pti/pto de 2.250 kw (uno por cada linea de eje de propulsion)
La clasificación bajo “rinamil” demuestra la política de calidad y seguridad adoptada para sus buques y tripulaciones de la armada italiana en este caso.
El motor pti/pto para el sistema de propulsión puede operar tanto como generador (pto) como motor (pti) y desde 0 a 3000 rpm, siendo esta una caracteristica nada habitual, y de hecho diseñado y fabricado a medida para este sistema de propulsión. Es por ello, que su diseño considera especial caracterisiticas, tanto desde el punto de vista de la baja emisión de vibraciones a la estructura del buque, como a su sistema de refrigeración, pasando incluso por sistemas redundantes de lubricación para los cojinetes.
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Buque militar, considerado de lo más avanzado a nivel tecnológico. Tanto los generadores principales, como parte de la propulsión y motores de maniobra son de diseño y fabricación de alconza.
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