Vilja, el remolcador-rompehielos con propulsión híbrida-eléctrica más potente en su tamaño a nivel mundial ha iniciado las pruebas de mar en el puerto de El Musel. Construido en Gondan (Asturias, España) siguiendo el diseño de la empresa canadiense Robert Allan Ltd., el barco está equipado con un innovador sistema de propulsión híbrido que incluye baterías…
La feria internacional tendrá lugar en Amsterdam los próximos días 25, 26 y 27 de junio en el Centro de Exposiciones y Convenciones Amsterdam RAI. El evento reunirá a expositores y visitantes de todo el mundo para dar a conocer las últimas novedades tecnológicas en sistemas de propulsión eléctrica y sistemas híbridos para la industria…
La inversión proviene del Programa de apoyo a la I+D Empresarial ‘Hazitek’, convocado por el Gobierno Vasco Alconza ha logrado una inversión subvencionable de 826.483 euros dentro del Programa de apoyo a la I+D Empresarial ‘Hazitek 2018’, que convoca el Departamento de Desarrollo Económico e Infraestructuras del Gobierno Vasco. De este modo, la empresa…
Alconza será una de las empresas que colaboran con el Día de la Industria, el próximo 22 de noviembre, que visibilizará el sector industrial como destino atractivo para los/las profesionales del futuro y que busca atraer talento y reforzar la incorporación de la mujer, cuya presencia en el sector está creciendo. Esta jornada moverá a…
Toda la maquinaria rotativa de alta potencia de la draga multipropósito (TSHD 5.450m³) DC Orisant ha sido fabricada por Alconza. Hablamos de motores de propulsión y dragado intercambiables de 2.250 kW, generadores de velocidad variable de 4.250KVA , jet pumps de 950kW y hélices de maniobra de 700kW. El barco DC Orisant ha sido construido…
Alconza refuerza su posicionamiento como fabricante de propulsores eléctricos de baja rumorosidad para buques de investigación marina Alconza vuelve a posicionarse como referente en la fabricación de propulsores eléctricos para buques de investigación. En esta ocasión se trata de dos motores de última generación de 5.500 kW a 140 RPM, que se han incorporado al…
Botadura del Norwegian Gannet, en cuyo desarrollo ha colaborado Alconza El Norwegian Gannet, del armador noruego Hav Line Gruppen, es el mayor barco construido en los astilleros guipuzcoanos Balenciaga Transportará y procesará salmón desde Noruega a Dinamarca Alconza ha fabricado el sistema de propulsión eléctrico para el Norwegian Gannet, el primer buque híbrido del mundo…
En Diciembre se anunció que Teekay había registrado un contrato con el astillero Samsung Heavy Industries (SHI) para cuatro buques cisterna que serán los más respetuosos con el medio ambiente de entre todas las construcciones llevadas a cabo con anterioridad. Los buques cisterna cargan el crudo que las plataformas de extracción obtienen en posicionamiento dinámico,…
Maersk Master ha sido galardonado en Londres Buque del año en la conferencia Offshore Support Journal. El buque de Maersk Supply Service está equipado con dos motores de propulsión tipo PTI(Power Take In) , 5 motores de maniobra (hélices de tunel) y por 4 generadores principales fabricados por Alconza Berango S.L., aportando alta fiabilidad, eficiencia…
Norwegian Gannet, será el primer buque híbrido dedicado a la acuicultura. Hablamos de un barco-factoría, un nuevo concepto en el sector que busca reducir los costes de operación y sobre todo minimizar el impacto ambiental. Hav Line encargó el diseño del buque y la fabricación de los motores a Wärtsilä, que suministrará al astillero Balenciaga…